“我很喜歡坐飛機，很喜歡看天空，小時候還夢想當飛行員。”香港科技大學二年級學生郭清潼倚著舷窗向外看……6月1日，東航C919國產大飛機執飛的MU7192航班從香港起飛，順利抵達上海虹橋機場，機上搭載著郭清潼等百余名香港青年學子，他們抵滬參加“滬港同心 相聚上海”香港青年學生實習計劃，開展6至8周的實習交流。
6月1日，嘉賓出席在香港機場舉行的啟航儀式。新華社記者 陳鐸 攝
百聞不如一“飛”！C919國產大飛機成為此行港青的熱門話題和難忘體驗。
6月1日，執飛跨境商業包機的中國東方航空公司C919客機抵達香港機場。新華社記者 陳鐸 攝
“好勁！好穩！好舒適！”
“超平穩降落，然后是‘過水門’，是我人生第一次。”郭清潼說，對C919和抵達虹橋機場時的“水門”儀式，過去只是在一些新聞畫面中看到。“坐在機艙里，清水仿佛迎面落下，看水流滑過舷窗和機身，很酷！”
6月1日，上海虹橋機場以“水門”儀式迎接由C919執飛的MU7192航班。新華社記者 劉穎 攝
這是上海海外聯誼會、上海市青年聯合會為來滬實習港青準備的“洗塵”之禮。
6月1日，前往上海的香港青年實習生在香港機場合影留念。新華社記者 陳鐸 攝
“相信對所有同學來說，這次體驗將畢生難忘，也終生受益。”在啟航儀式上，香港特區政府政務司司長陳國基勉勵即將登上C919赴滬實習的港青。
甫一登機，學生們被機艙內的彩虹燈光帶所吸引。“多彩光芒，在座位上方閃爍，超夢幻。這是以前坐飛機沒見過的。”來自香港大學的鄭丹悅說。
在大約2小時的飛行航程中，機艙采取了噴霧降溫等方法，保持艙內空氣新鮮和氣溫適宜。“體感很舒適，餐食很好味（粵語，即美味），空氣新鮮。”來自港科大商學院的鄧倩玲說。
由于走道較寬敞，C919的經濟艙并不讓學生們感到局促，而且每個座位都提前配有枕頭和毯子，感覺“超好睡”，下機時同學們紛紛點贊C919的舒適度。
6月1日，嘉賓與前往上海的香港青年實習生在香港機場合影。新華社記者 陳鐸 攝
國產大飛機滿載港青“大機遇”
去年12月，C919首次訪港，曾在香港機場展示，并于維多利亞港上空作飛行演示，吸引大批市民和游客。
“維港兩岸圍觀C919的盛況深深打動了我們，下決心要促成這樣一趟包機，讓港青有機會親身體驗。”滬港青年會主席楊永鏗說，“今年搭乘C919來滬實習，有助港青更直觀地感受內地發展，把握新機遇。”
6月1日，當搭載港青的C919大飛機抵達虹橋機場，機艙門打開后，走在舷梯上的港青陳柏橋與小伙伴笑得格外歡暢，這一動人場景被停機坪上的攝影師捕捉到。
“這趟上海之行，或許會影響我未來的職業方向。”陳柏橋說，實習面試前，他就填報了“醫藥”的崗位意向，自己目前學的專業并非生物醫藥，但對這方面非常感興趣，希望能在上海抓住新的機遇。
6月1日，乘坐C919飛抵上海的香港青年學子陳柏橋（左三）與同伴走下舷梯。新華社記者 劉穎 攝
“像C919一樣，沖上云霄”
“到機場實習，是我的第一志愿。”郭清潼說。6月3日，郭清潼從“30進2”的實習崗位激烈競爭中脫穎而出，如愿以償進入滬港機場管理（上海）有限公司實習，工作地點恰巧就在虹橋機場附近。“因為喜歡，還有好奇，所以覺得特別開心。”她說。
她在三類崗位中選擇了服務性最強的“機場服務管理”崗位。“我的導師很耐心地指導我，我上班第一天就明白了整個實習周期中要參與服務的項目。服務他人或許就是我的長處，我希望在虹橋機場的這份實習中收獲更多。”
這是郭清潼第一次離家出遠門。當她告知父母這一“北上”實習的決定時，父母還略有擔心，不過她最終說服了父母。盡管攻讀的是人文社會科學，但對天空和對機場工作的向往，使她希望自己能“像C919一樣，沖上云霄”。
來自香港嶺南大學商科的彭子豪是連續第二年選擇到上海實習。“兩次都選了上海，但實習崗位各有側重，可以豐富實習經驗。”彭子豪說，這一次繼續到專業對口的商貿公司實習，希望為自己的職業生涯打下更好的基礎。
小時候家住香港長洲島，后來跟隨家人搬到東涌，彭子豪是家中獨子。“我家距離香港機場很近，從小長在海邊，我們都不怕‘掛風球’。盡管這次有‘風球’跟香港‘擦肩而過’，我們覺得C919一定沒問題，很安全。”他笑著說。
坐C919跨越滬港，在空中經歷了雨過天晴的過程。彭子豪說：“整個飛行過程都很平穩。坐在國產大飛機上，為自己是中國人感到特別驕傲自豪！”
與彭子豪相似，香港樹仁大學大三學生武世鵬也對這趟飛航之旅久久難忘。“我深知國產大飛機凝聚了我們國家無數科研人員和工作人員的辛勤努力，是中國智慧的結晶。能夠親身感受祖國在航空領域的偉大成就，我心潮澎湃。”
來滬實習的香港青年學子們十分珍惜當日包機首飛的飛機模型及紀念賀卡，賀卡上不僅有當天機長的簽名，還有乘務長和機長歡迎大家登機的卡通手繪畫像。
“我會把這張卡片珍藏在我床頭。”一位完成了C919包機“全體驗”的港青如是說。
